ADAS システムは、安全性とより良い運転のために車両システムを自動化および強化するために設計および開発されています。 これらの機能は、監視、警告、ブレーキ、およびステアリングのタスクを支援するように設計されています。 ADAS は、自動車の画像処理、LiDAR、レーダー、画像処理、コンピューター ビジョン、車載ネットワークなど、複数のデータ ソースからの入力に依存しています。 車両対車両 (V2V) または車両対インフラストラクチャ (セルラーまたは WiFi データ ネットワークなど) システムと呼ばれる、他の車両からの追加の入力が可能です。 次世代 ADAS は、ワイヤレス ネットワーク接続をますます活用して、V2V および V2X データを使用することで、より優れた価値を提供します。 この接続は、携帯電話、WiFi、および Bluetooth に依存します。
ADAS システムは、画像とセンサ データに大きく依存しています。 次に、システムはセンサ ブリッジを介して、PCIe® を含む多数のデータ通信バスを介してコントローラーにその情報を転送し、集中的な機械学習には CPU/GPU を、3D マッピングには UFS ストレージ システムに依存します。
Teledyne LeCroy Protocol Solutions Group は、コネクテッド カーで使用されるさまざまな通信バスのコンピューティング プロトコルに関する専門知識のマーケット リーダーです。 当社のツールは、ADAS システムを簡単にデバッグ、検証、およびパフォーマンス調整する機能をユーザーに提供します。
Teledyne LeCroy Automotive Technology Center は、主要なすべての自動車モデルをカバーする 3000 以上のデバイスを含む膨大なデバイス ライブラリを備えた、Bluetooth デバイスのテストおよびサービスの最高のパートナーです。
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